Trabantul renaşte cu propulsie electrică

Postat la: 17.08.2009 14:13 Ultima actualizare: 17.08.2009 16:54

Trabantul se renaşte cu propulsie electrică

Trabantul, maşina-simbol a Germaniei de Est, va renaşte, la aproape 20 de ani de când ultimul model produs, unul roz, a ieşit pe de poarta fabricii VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau din Saxonia, informează AFP. Mai mult, noul Trabant, denumit Trabant NT, va fi o maşină electrică. Consorţiul de companii germane care va produce noua versiune a maşinii va prezenta un prototip la Salonul Auto de la Frankfurt, din septembrie.

În timp ce vechiul model era puţin fiabil, neatractiv ca design, iar motorul său cu doi cilindri era zgomotos şi elimina mult fum, Trabantul NT va fi o maşină electrică, mult mai silenţioasă, fără un aspectul său exterior retro.

"Noua variantă va fi o maşină electrică cu un panou solar pe acoperiş, construită pentru mersul în oraş sau în deplasări scurte", a declarat Ronald Gerschewski, şeful de la IndiKar, producătorul originar al Trabantului, care acum îi plănuieşte întoarcerea. "Noua maşină va fi echipată la interior cu o conexiune pentru navigaţie prin satelit, telefon mobil sau iPod", a dezvăluit Gerschewski.

Fără îndoială, germanii sunt încă ataşaţi de Trabant, deşi maşina a ieşit din fabricaţie în urmă cu 18 ani. Când a fost propusă pentru prima oară ideea relansării Trabantului, în 2007, la Salonul auto de la Frankfurt, peste 90% din cei 11.500 de oameni întrebaţi s-au arătat încântaţi, iar mulţi au spus că sunt dispuşi să cumpere unul.

Ideea a plecat de la succesul înregistrat de machetele de Tranbant produse de Harpa, un partener al IndiKar, care s-au vândut cu sutele de mii.

În prezent, entuziaştii mărcii participă la întruniri, iar la Berlin, turiştii vizitează partea estică a Berlinului la bordul unui Trabant.

Locuitorii din Germania de Est aşteptau ani de zile pentru a obţine un Trabant în perioada comunistă, iar singurele culori disponibile erau galben, roz sau verde.

Caroseria era fabricată dintr-un amestec de plastic şi hârtie, geamurile din spate nu se deschideau, iar viteza maximă care putea fi atinsă cu o astfel de maşină era de aproape 120/km pe oră.

Ultimul Trabant, de culoare roz, a ieşit pe poarta fabricii din Saxonia în 1991. Aproape 3 milioane au fost vândute în cei 34 de ani de existenţă.

Deşi va fi noua imagine a unei maşini cu tradiţie, Tranbantul NT nu poate fi considerat un succes garantat, iar IndiKar şi Harpa, firmele care intenţionează să-l producă la nivel de serie din 2012, caută parteneri interesaţi să investească în proiect. (V.M.)

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

8 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 17.08.2009 15:48

Trabantul, maşina-simbol a Germaniei de Est, va renaşte, la aproape 20 de ani de când ultimul model produs, unul roz, a ieşit pe de poarta fabricii VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau din Saxonia, informează AFP.

 
#2 siofer 17.08.2009 15:48

nu se deschide mintea celui care a scris, nu usile din spate! cum sa nu se deschida?

 
#3 Florin Dia 17.08.2009 15:57

SE renaste?

 
#4 Florin Dia 17.08.2009 15:59

a, acum vad ca ati scris si "noul varianta", si alte prostii. e clar, e un articol scris (tradus) cu picioarele.

 
#5 of, limba romana 17.08.2009 16:23

"se renaste" ???

 
#6 nelutiu 17.08.2009 16:29

prin 83' fiind in delegatie la bucuresti, am avut ocazia rara, sa vad un trabant comby, avand trei persoane, lovind un tramvai, automobilului i-a sarit o aripa fata, tramvaiul a oprit, soferul a inceput sa injure, dupa ce a ridicat de pe asfalt aripa, a dat cu piciorul in aripa, a montato si a cerut scuze pentru injuraturi, spunand: ,,sunt cu soacra'' , iar noi spectatorii, credeam ca nu ramane nimic din faimosul automobil, nici din soacra si nici din fibra de sticla, in coliziune cu bara metalica a tramvaiului!

 
#7 un cititor 17.08.2009 16:50

intre anii 1976 si 1980 am trait cele mai frumoase si pline de umor zile in camping-uri si pe sosele,avand "tovaras"de drum trabantul.ne ironizam,ne suparam, imediat ne bucuram pentru ca pe
"cea mai lunga masina cu fum cu tot" o reparai intr-o clipita, dar cel mai frumoas, era ca, oriunde si oricand necunoscutul iti devenea pe loc prieten.si toate datorita solidaritatii trabantistilor, solidaritate care numai partial daca ar functiona acum in unele domenii, valoric am ajunge departe si sus .

 
#8 Florin Dia 18.08.2009 15:04

domnilor, a bucur ca ati corectat greselile gramaticale. puteti sa-mi stergeti comentariile critice deoarece nu-si mai au rostul. bafta!

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa