TRAGEDIE ÎN UNGARIA: 14 ROMÂNI AU MURIT ÎNTR-UN ACCIDENT. Microbuzul nu era autorizat pentru transport de persoane

de Vlad MIRONESCU, Andrei Luca POPESCU, Marian Buga Postat la: 31.10.2011 07:40 Ultima actualizare: 31.10.2011 17:28

TRAGEDIE ÎN UNGARIA: 14 ROMÂNI AU MURIT ÎNTR-UN ACCIDENT. Printre victime se află şi trei copii

Un microbuz în care se aflau 15 români a fost implicat într-un grav accident rutier, ieri noapte, în apropiere de localitatea Mako din Ungaria. Autovehiculul în care se aflau aceştia a intrat în coliziune cu un TIR. În urma impactului, 14 români au murit, iar unul a fost rănit. Şoferul TIR-ului a fost şi el rănit.

Printre românii care şi-au pierdut viaţa se aflau şi trei copii, cu vârste între 7 şi 14 ani.

Foto: hirado.hu

Cei doi răniţi au fost tranportaţi la spitalul din Szeged. Se pare că medicii sunt rezervaţi în privinţa şanselor de supravieţure a cetăţeanului român. Şoferul TIR-ului are o stare stabilă.

Românii se întorceau în ţară după ce fuseseră plecaţi la muncă, în Spania. Accidentul a avut loc în jur de miezul nopţii.

Poliţia urmează să afle dacă unul dintre şoferi a adormit la volan, întrucât nu la faţa locului nu există urme de frânare.

UPDATE Accidentul s-a produs în jurul orei 23.30, pe autostrada M43, între oraşele ungare Mako şi Szeged. Microbuzul în care se aflau cei 15 români venea dinspre Valencia, cu destinaţia Bucureşti, iar tirul mergea dinspre Arad spre Budapesta. Din primele cercetări ale poliţiei ungare, reiese că şoferul tirului ar fi adormit la volan, rupând parapetul care desparte sensurile de mers şi intrând în microbuz, conform şefei Direcţiei de Comunicare a Ministerului de Externe, Doris Mircea.

Pe autostrada respectivă din Ungaria, mai ales în zona Mako-Szeged din apropierea graniţei, au avut loc mai multe accidente grave în care au fost implicaţi români. În iunie anul curent, un autocar Atlassib venind din Italia, cu 38 de pasageri şi doi şoferi la bord, s-a izbit frontal cu un tir românesc. Patru oameni au murit şi 23 au fost răniţi. În iulie 2007, a avut loc un alt accident grav în zona Mako, în care au murit şapte români: un autocar cu 32 de turişti români mergând către Cehia s-a ciocnit cu un tir.

UPDATE 9.15 Poliţia din Szeged a anunţat că există doi supravieţuitori ai accidentului - şoferul tirului, care este român, şi un pasager al microbuzului. Poliţia Rutieră din România a trimis echipaje la locul accidentului, pentru a colabora la anchetă. Accidentul a fost provocat de şoferul tirului.

UPDATE 9.45 Opt dintre victime au fost identificate

Opt dintre cei 14 români care au murit în urma accidentului din Ungaria au fost identificaţi, a declarat, pentru Mediafax, Ioan Benze, ataşatul de afaceri interne al MAI în Ungaria.

Ioan Benze nu a putut da detalii în legătură cu persoanele identificate, respectiv sexul, vârsta sau localitatea de domiciliu.

Şeful Biroului Drumuri Europene şi Naţionale din cadrul Poliţiei Rutiere Timiş, Gheorghe Moldovan, care a ajuns la locul accidentului, a declarat că Poliţia Timiş a fost informată despre accident de către autorităţile ungare, care au cerut sprijin la faţa locului pentru identificarea victimelor.

Purtătorul de cuvânt al Poliţiei Timiş, Emil Andrei, a declarat corespondentului Mediafax că delegaţia care a plecat în Ungaria este formată din patru poliţişti, printre care şeful serviciului Poliţiei Rutiere Timiş, Petru Rumega şi şeful biroului Drumuri Europene şi Naţionale din cadrul aceluiaşi serviciu, Gheorghe Moldovan. Cei patru îi vor ajuta pe poliţiştii ungari la identificarea victimelor şi stabilirea circumstanţelor producerii accidentului de pe autostrada Szeged-Mako. Moldovan a precizat că accidentul s-a petrecut după ce şoferul unui autocamion a adormit la volan şi a intrat cu maşina pe contrasens, unde a lovit un microbuz înmatriculat în judeţul Argeş.

La ora transmiterii acestei ştiri, traficul este blocat între Szeged şi Mako, pe sensul spre România.

UPDATE 9.50 Poliţişti români trimişi în Ungaria ca să ajute la identificarea victimelor

Şeful Poliţiei Rutiere, Lucian Diniţă, a explicat pentru gândul că poliţiştii români plecaţi în Ungaria au fost solicitaţi să ajute la identificarea victimelor, la spital şi la locul accidentului.

"Microbuzul cu români s-a aflat acolo într-un moment fatidic. Altă explicaţie nu am, cel cu tirul a intrat pe contrasens şi a rupt parapetul despărţitor", a spus Lucian Diniţă.

Şeful Poliţiei Rutiere admite că o cauză a accidentelor atât de grave şi de dese pe acest sector de autostradă din Ungaria poate fi oboseala şoferilor, care de obicei se află pe rute internaţionale, de lungă durată. "Da, este o cauză posibilă. Se ştie că autostrada dă senzaţia aceasta de somnolenţă"

UPDATE 11.50 Tirul implicat în accidentul din Ungaria este deţinut de o firmă de transport din municipiul Arad, ai cărei patroni sunt un fost poliţist de frontieră condamnat pentru ucidere din culpă şi mama acestuia. Femeia susţine că nu crede că şoferul a adormit la volan, pentru că a vorbit la telefon cu el cu puţin înainte de accident.

"Nu era obosit, nu cred că avea cum să adoarmă la volan, l-am contactat cu puţin înainte de producerea accidentului şi era în formă, chiar bine dispus", a declarat femeia, Maria Frăţilă.

Şoferul are 31 de ani, se numeşte Ovidiu Munteanu şi lucra la firma din Arad de trei ani. El a fost grav rănit în urma accidentului.

Firma care deţine camionul se numeşte Transalex şi are sediul într-un apartament dintr-un bloc din municipiul Arad, iar şoferul plecase în cursă duminică seară, la ora 22.00, transportând componente pentru mobilier din Arad în Germania, conform Mediafax.

Femeia a spus că şoferul a ieşit din ţară prin Vama Nădlac, în cursul nopţii.

Ea a spus că este proprietară a firmei de transport împreună cu fiul ei, Alexandru Frăţilă.

Alexandru Frăţilă este fost poliţist de frontieră din Arad, care a fost demis în 28 februarie 2011, după ce a fost condamnat definitiv pentru ucidere din culpă, în urma unui accident rutier în care un bărbat a murit.

"Încetarea raporturilor de serviciu a avut loc ca urmare a condamnării prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă pentru ucidere din culpă. Condamnarea a fost la doi ani de închisoare cu suspendare", a declarat Octavian Tocaciu, purtătorul de cuvânt al Poliţiei de Frontieră Arad.

UPDATE 12.15 Microbuzul în care au murit 14 români nu era autorizat să efectueze transport profesionist de persoane, aparţinând unei persoane fizice. Maşina avea o capacitate de doar 8+1 locuri, iar numărul persoanelor aflate în maşină era aproape dublu - 15. Citeşte detalii mai jos.

UPDATE 14.15 Poliştii maghiari iau în calcul trei ipoteze în cazul accidentului: şoferul tirului a adormit la volan, a avut un moment de neatenţie sau există o cauză medicală care l-a afectat.

Gheorghe Moldovan, reprezentantul Poliţiei Rutiere Timiş care coordonează echipa românească trimisă în ajutorul anchetatorilor unguri, a confirmat informaţia că în spatele şoferului de tir care a provocat accidentul se afla, la o oarecare distanţă, un coleg de-al său. Cei doi comunicau prin staţie chiar în momentul în care a avut loc accidentul, însă nu se poate stabili încă dacă acest fapt are vreo legătură cu cauzele accidentului.

UPDATE 15.10 Procurorii din Ungaria au emis o ordonanţă de reţinere a şoferului român de tir, care va fi cercetat pentru ucidere din culpă. Şoferul se află în prezent internat la spital şi nu este conştient.

UPDATE 17.30 Şoferul român de tir a fost plasat sub stare de arest, deşi se află încă internat în spital. El este conştient şi nu are răni care să îi pună viaţa în pericol.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine