Un elicopter privat cu doi oameni la bord s-a prăbuşit pe malul Dunării
Un elicopter privat cu doi oameni la bord s-a prăbuşit pe malul Dunării
În aparatul prăbuşit s-au găsit o geantă cu o sumă importantă de bani şi mai multe ştampile
Elicopterul, marca Robinson R44, având matricola YRRLR, s-a prăbuşit vineri dimineaţa, în jurul orei 10, lângă digul de protecţie al Dunării, în apropierea localităţii brăilene Berteşti. La impactul cu solul al aparatului de zbor, acesta a luat foc, cele două persoane din interior fiind carbonizate printre fiarele contorsionate.
Cu toată intervenţia rapidă a câtorva localnici, vieţile pilotului şi pasagerului nu au putut fi salvate. Din câte afirmă martorii oculari, accidentul ar fi fost cauzat de ceaţa densă care domnea la acea oră în lunca Dunării. Faptul că aparatul uşor, care poate transporta patru persoane cu tot cu pilotul, nu are aparatură performantă de zbor, navigaţia făcându-se la vedere, ar fi putut genera accidentul în condiţii de ceaţă, afirmă specialiştii în aviaţie.
Din primele informaţii rezultă că elicopterul, care aparţine unei firme private, a plecat din localitatea Moara Vlăsiei, de pe aerodromul „Backer Aviation”, acolo unde era garat şi unde se afla în întreţinere. Decolarea s-a realizat pe vreme frumoasă, în urma unui plan de zbor care avea ca destinaţie staţiunea Mamaia. Pilotul elicopterului, Costică Ardeleanu, de 50 de ani, este considerat unul dintre cel mai experimentaţi aviatori din flotila comercială, având peste 7.000 de ore de zbor la activ.
Ardeleanu era pensionar şi activa cu contract „part-time” pentru aerodromul „Baker Aviation”, fiind considerat de proprietarul acestuia cel mai competent pilot de elicoptere, cu experienţă în toate tipurile de zboruri, inclusiv montane.
Pasagerul transportat de pilotul Ardeleanu se pare că este un om de afaceri, Paulian Onica, la a cărui firmă este înregistrat elicopterul. De altfel, după ce focul a fost stins, printre resturile carbonizate ale aparatului de zbor a fost descoperită o geantă în care se afla o sumă mare de bani şi mai multe ştampile. Din informaţii neoficiale, elicopterul prăbuşit aparţinea de fapt omului de afaceri Răzvan Petrovici, patronul unei reţele de duty-free-uri şi al lanţului de magazine Univers-All.
Elicopterul care s-a prăbuşit avea doar un an vechime şi 100 ore de zbor, fiind considerat din acest punct de vedere foarte nou. Robinson R44 are o autonomie de zbor de 460 km, putând atinge plafonul de 4.600 m, la o viteză de croazieră de 200 km/h şi una maximă de 263 km/h.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine












5 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Elicopterul s-a prăbuşit vineri dimineaţa lângă digul de protecţie al Dunării, în apropierea localităţii brăilene Berteşti. La impactul cu solul al aparatului de zbor, acesta a luat foc, cele două persoane din interior fiind carbonizate printre fiarele contorsionate.
Chiar daca mortii au fost pacatosi, Dumnezeu sa-i ierte.
Nu avem noi sa stim daca au fost sau nu pacatosi! Dumnezeu sa-i ierte!
A! ce pacat de viata perduda in zadar.Vitejia este cel mai mare dusman al pilotului.Eu sunt pilot de avion cu singur motor aripi fixe,(adica nu helicopter.) Regulile sunt foarte clare,pentru piloti care zboara vizual,"daca nu vezi pamantul nu zbori" Din nefericire de multe ori regulile nu se respecta,fapt care duce la ce vedeti.Eu i-mi amintesc de un instructor canadian care mi-a spus o vorba pe care na-m so uit nici odata "Sunt piloti nebuni,dar nu sunt piloti batrani nebuni!"cred ca ai inteles ca piloti nebuni nu ajung la batranete.In ori ce caz dumezeu sa fiem de partea lor.
Nu-l cunosteam pe pilot dar pe Paulian, Puiu pentru familie si prieteni , da.Era un om deosebit inca nu pot sa cred ca i s-a intamplat asa ceva.Condoleante familiei nu-l vom uita niciodata era un prieten adevarat