Vezi aici o filmare din interiorul unui nor de cenuşă vulcanică. Ce se întâmplă cu un avion care trece printr-un astfel de nor
Vezi aici o filmare din interiorul unui nor de cenuşă vulcanică. Ce se întâmplă cu un avion care trece printr-un astfel de nor Foto: Mediafax
Norii de cenuşă vulcanică reprezintă un real pericol pentru
aviaţie, reducând vizibilitatea, afectând sistemele aeriene de
control şi provocând, în ultimă instanţă, defectarea motoarelor
aparatelor de zbor.
Specialiştii spun că norii de cenuşă vulcanică, pe care radarul
meteorologic nu îi poate detecta sunt o adevarată capcană pentru
piloţii cărora nu le rămâne decât să se bazeaze pe acurateţea
previziunilor meteorologice privind erupţiile vulcanice.
Zborul printr-un nor de cenuşă ar trebui evitat cu orice preţ,
pentru că se pot produce pagube costisitoare la suprafeţele
avionului, la eleroane sau la sistemul de ventilaţie, hidraulic sau
electronic.
Citeşte mai multe pe
stirileprotv.ro
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine














7 Comentarii [+] Adauga un comentariu
E PERICULOS PENTRU CA NORUL PIROCLASTIC POATE BLOCA MOTOARELE AVIONELOR.
http://www.makeatranslation.com/
norul de cenusa contine particule foarte fine de roca ce se topesc insa in interiorul motoarelor avionului. Odata patrunse in motor, particulele respective incep sa se topeasca si sa se depuna pe compenentele motorului. In cateva minute motorul se blocheaza. In paralel, avionul ar zbura printr-un asemenea nor la viteze de cateva sute de km de ora - particulele foarte fine din nor ar "razui" taote suprafetele avionului, ar bloca sistemele de ventilatie, ar distruge senzorii externi (de ex Tuburile Pitot) si ar reduce semnificativ vizibilitatea.
.
.
.
.
.
.
Incredibil dar adevarat, PSD-istele nu se mai satura de S E X.
.
.
.
.
.
.
.
*, fetisism si scandal in PSD.
PSD-istele nu se mai satura de S E X
.
.
.
Detalii in site-ul : WWW.POLITICIENII.RO
.
.
.
.
Scandalurile sexuale in care membre ale PSD-ului s-au regasit ca protagoniste, Ana Birchall si Lavinia Samuila, se pare ca o atractie irezistibila a cuprins-o si pe fica liderului social democrat Mircea Geana, o fotografie destul de indecenta a aparut pe internet ce o prezinta pe tanara Ana Maria Geoana intr-o ipostaza din care nu putem intrevedea decat un "tanar talent in cele lumesti". Detalii in site-ul : WWW.POLITICIENII.RO
.
.
.
.
.
.
.
Rararele descopera f,bine norul.PUNE-TI MANA SI STUDIATI INAINTE DE A SCRIE!!!!!!!!!!!
Iar tu, Dane, la 4 greseli in 10 cuvinte, plus cea din titlu, ai rata cam mare si ar trebui sa mai studiezi la GRAMATIKIE, nu crezi?
V-ati saturat de politicieni incompetenti? Credeti ca voi daca ati fi in locul lor ati fi mai buni? Vreti sa va ajutati tara si sa va faceti o cariera militara? Daca vreti ca aceste lucruri sa devina posibile intrati aici: http://www.erepublik.com/en/referrer/dust_just_me
Cel mai mare si mai bun simulator social.
S-a intamplat o data ca un avion sa zboare pe deasupra unui vulcan din Indonezia...De aici a inceput...Acum, vin eu si intreb: nu mai sunt sonde (baloane cu He) care se determine concentratia aerosolilor? Stau toti si se minuneaza de prostia unor norvegieni (simulare de tot rahatul!). Chiar nu stie nimeni cum se deplaseaza curentii de aer la diferitele niveluri ale atmosferei europene? Nu face nimeni determinari? Toti stau cu * cascata la ce transmite Eurocontrol? Am vazut ca expertul militar Radu Tudor de la Antena lui Felix, a plecat de la nor si a juns la pensiile pilotilor! Unul dintre ei, persoana fara caracter, se compara cu Serbanescu - asul aviatei romanesti care a decolat cu Me 109 pentru confruntarea cu B24 si Mustang P51. Pai, Serbanescu s-a ridicat (in pofida interdictiei de zbor) pentru pensie speciala?! Isi risca viata pentru asa ceva?! Dimpotriva! Nu s-ar fi ridicat! Antena lui Felix Au renuntat la pilotul criminal (a omorat amantul sotiei, un fel de OJ Simpson autohton) si aduc diversi pensionari militari (la varste fragede). Unul invoca riscurile meseriei. Cea mai riscanta meserie/profesie nu este cea de pilot ci meseria de constructor. Urmeaza meseria de miner, apoi soferul profesionist. Pilotul nu este in top 10! Daca in Europa Occidentala sunt pensionati la 65 de ani, iar pilotii romani militari au mult mai putine ore de zbor, de ii pensioneaza la 45-50 de ani?! Doar sa se plimbe pe la televiziuni? Toti cei care critica principiul contributivitatii (jalnicul Mircea Diaconu, Crin Antonescu, tot pesedeul, televiziunile private, ziaristi) nu vin cu alt principiu ci il critica pe pm Boc. Nu ca n-ar merita, dar aici e vorba de un principiu...