Amenzi pe hârtie şi morţi pe şosele

de Dan CARBUNARU Postat la: 04.01.2009 20:43 Ultima actualizare: 04.01.2009 21:43

Amenzi pe hârtie şi morţi pe şosele

În 2008, numărul accidentelor rutiere grave a crescut cu 20 la sută. Dar tot în 2008, agenţii de circulaţie au ridicat cu 20 la sută mai multe permise auto. E un paradox pentru că sancţiunile şi accidentele ar trebui să fie invers proporţionale, cum se întâmplă peste tot în lume. În România, datele oficiale arată că Poliţia sancţionează în neştire, iar şoferii mor pe capete. Astfel, Poliţia Rutieră a dat anul trecut 3,5 milioane de amenzi – aproape 10.000 pe zi, a ridicat 200.000 de permise, adică 500 pe zi, şi a întocmit 40.000 de dosare penale, cu 33 la sută mai multe decât în 2007. Rezultatul: anul trecut, 3.000 de persoane şi-au pierdut viaţa şi alte 9.000 au suferit leziuni grave, în peste 10.000 de accidente rutiere. În fiecare oră, în România se petrece un accident grav, în care cel puţin o persoană e schilodită. La trei ore odată, una din aceste victime moare.

Explicaţia paradoxului sancţiuni multe – accidente multe? Sancţiunile poliţiei sunt mai mult virtuale. Dacă eşti şmecher, pe o cale sau alta, scapi de ele imediat. Practic, doar 30 la sută dintre amenzi sunt încasate efectiv, restul se pierd pe drum. În alte state UE, de a cărei legislaţie vorbim atât, există o autoritate subordonată Ministerului Justiţiei, care urmăreşte executarea amenzilor rutiere. La noi, de autoritatea asta nici nu s-a pomenit. Cu dosarele penale, întocmite pentru fapte grave, lucrurile stau şi mai prost.

În Capitală, doar jumătate din dosarele instrumentate de poliţişti au o finalitate judiciară, adică acuzatul e trimis în instanţă. Apoi, în sălile de tribunal, alte mii de dosare sunt îngropate prin tot felul de chichiţe judecătoreşti.

Cazul clasic este judecătoarea din Târgovişte, prinsă „confuză“ la volan. După ce a scăpat pe motiv că trusa de măsurare a alcoolemiei nu corespundea ultimului STAS, după aia a reuşit să-i trimită în judecată pe poliţiştii care au îndrăznit s-o deranjeze. În aceste condiţii, cui să-i fie frică de Poliţia Rutieră? Şmecherii vitezomani, care conduc în forţă, ca pe circuit, nu prea au treabă cu Justiţia. Pe şoselele României singura care funcţionează cum trebuie e justiţia divină. Din păcate, odată cu cei vinovaţi sunt „pedepsiţi“ şi mulţi nevinovaţi, iar moartea pe şosea n-are contestaţie.
 

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

55 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 4.01.2009 21:39

În 2008, numărul accidentelor rutiere grave a crescut cu 20 la sută. Dar tot în 2008, agenţii de circulaţie au ridicat cu 20 la sută mai multe permise auto. E un paradox pentru că sancţiunile şi accidentele ar trebui să fie invers proporţionale, cum se întâmplă peste tot în lume.

 
#2 Corina 4.01.2009 21:39

hai sa ghicim cine a scris editorialul. :))

 
#3 Corina 4.01.2009 21:57

acum a aparut si numele autorului. dincolo se screme lelia sa ne arate ca ar avea inima. de ce naiba nu recunoaste ca e bine-mersi fara noi?

 
#4 corino 4.01.2009 22:35

bine ca te-ai desteptat in al 19-lea ceas. cind iti spuneam ca budigaiasa este de rahat imi tineai teorii cum ca nu-i asa. si ca se comporta frumos si ca nu te-a suparat cu nimic!s-a folosit de voi toti cei care o lingeati pe post de hirtie higienica. dar nu ea a fost de vina ci voi cei care nu vedeati decit placutul din text,iar porcariile pe care le facea celor care o trageau de mineca nu va afectau. ba chiar ii dadeati nas. inima,aia? pentru cine? pentru lolita frate,ca era pe gustul si pe sufletul ei. si pentru wolf cretinu,doar pentru contorul forumului avea inima. contor care se transforma in euroi. asta-i inima tirlancei,banul si pofta de marire si de adulare fara limita.

 
#5 @Corina 4.01.2009 22:43

lelia nu are inima. si asta, nu pt. ca n-ar mai avea forum ci pt. ca nu urmareste altceva decat sa profite de pe urma oricarei situatii. forumul e doar un exemplu.

 
#6 din texas 4.01.2009 22:48

mortalitatea ridicata e in primul rand drumurilor proaste . vin in romania des dar nu conduc noaptea.

 
#7 Jago Ballfour 4.01.2009 22:48

guvernantii nostri chiar nu vad cum este decimata populatia acestei tari , din cauza accidentelor de circulatie ? efectiv in fiecare an dispare populatia unei comune ( 3000 de morti ) ! nimeni nu ia vreo masura ? unde le-a fost mintea parlamentarilor cand au votat si modificat codul rutier la insistenta partidului consevator , in frunte cu marele ganditor in ale dreptului penal sergiu andon , si altii ? au dat ocazia ca legea sa fie interpretata in toate felurile ( binenteles favorizand infractorii ) cu tot felul de chichite avocatesti si vicii de procedura ,politisti sunt timorati ,amenintati de tot felul de javre .amenzile daca sunt platite din total cam 20% , restul contestatii etc. daca suntem in u.e. de ce nu copiem un cod rutier de la ei ,daca parlamentarii romani nu sunt in stare sa scoata o lege care sa apere cetatenii . autorii morali responsabili de acest carnagiu ei sunt !

 
#8 mon cher mare sofer 4.01.2009 23:00

nene, e greu de inteles ca principala cauza a accidentelor e starea dezastruoasa a drumurilor? adica, pe intelesul tau, proaste si putine, adica si mai clar, fara autostrazi si drumuri express??

 
#9 Sofer naucit 4.01.2009 23:58

politia da amenzi multe (3,5 milioane de amenzi )? depinde pentru ce si cui le da. mare parte din aceste amenzi au fost date golind poze din aparatele de monitorizare pro sigur, pe cata vreme soferii in capitala isi fac de cap sub nasul politisitilor. depasirea coloanelor oprite la semafor este un fapt banal, cunoscut de toata lumea. aloooooo! la politiei se stie? trebuie sa va faca televiziunile treaba? oprirea pe banda a doua e la fel de obisnuita. politie, pe unde umbli? sa vad eu un politist cum amendandu-l pe jiji. ai curaj, zmeule? dar nenumaratele beizadele ce-si fac de cap pe sosele sunt oprite de vreun policeman? unde esti viteaza politie romana? sa te caut prin localuri, la caldurica? v-ati facut planul? cum vi l-ati facut, bre?

 
#10 famiglia-i la rutier 5.01.2009 00:11

"procurorii ar fi gasit 300.000 de euro (in casa sefului), iar in casa adjunctului, ...... 500.000 de euro... " - sume pe care sefii de la rutiera arges le cam aveau , se pare , cash !!! cazul permiselor de la pitesti , pt . d-l carbunaru, este scris cu cerneala simpatica sau a luat-o cumva pe "calea europeana " si n-am aflat noi ! daca justitia are destule bube parca nici cu politia rutiera nu ne putem lauda - pare contaminata cu pojar - detectorul de radar este la fel de imoral ca si amenda pt. viteza de 61 km/h = nu degeaba in multe tari europene (cu infrastructura dezvoltata ) este interzis - nu este clar motivul pt care un sofer cumpara un astfel de detector ( explic pt. militieni: ca sa mearga cu f mult peste limita legala, pe aceleasi drumuri proaste, prea inguste, nemarcate, nesemnalizate supra aglomerate...... ! este evident ca vitele "surprinse" cu ceva viteza peste (10-20 , pe dn-uri cu 2 benzi/sens) sunt f. bune pt cotizat in timp ce dementul " echipat legal ! " cu detector de radar traverseaza romania in lung si-n lat bagandu-i in sperieti pe cei mai multi dintre soferii si pietonii care le ies in cale ! a facut grijulia noastra politie rutiera un astfel de demers responsabil si n-am aflat noi ?! soferii de camioane/autocare merg ca la raliuri pe prapaditele noastre de drumuri tocmai pt. ca se pot pune la adapost cu detectorul iar in caz de ghinion o suma cat leafa unui "sclav " il cam scapa "basma (permis) curata " . sa fim optimisti - inca o sarja de angajari cu, tinere si nu prea, agente si praful poate sa se astearna linistit pe arhivele cu accidente !

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa