Ţara, împânzită de autostrăzi virtuale
Ne apucăm de prea multe deodată şi nu terminăm mai nimic. Cam aşa ar putea fi descrisă în câteva cuvinte situaţia lucrărilor de infrastructură din România. Avem şi autostrada Bechtel, o avem şi pe cea spre Ploieşti, pe cea spre Constanţa, mai lucrăm şi prin vestul ţării, pe la Timişoara, mai avem şi nenumărate centuri ocolitoare şi căi ferate în reabilitare. Practic însă nu avem nimic, decât nişte şantiere bătătorite de vizitele lui Radu Berceanu, Emil Boc şi, din când în când, Traian Băsescu.
Dincolo de declaraţia premierului, repetată de câte ori are ocazia, că anul 2009 este cel al investiţiilor în infrastructură, realitatea este cu totul alta. A recunoscut-o acum câteva zile chiar ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, care a spus că domeniul pe care-l păstoreşte nu beneficiază decât de 1,45% din PIB. Aceasta în condiţiile în care 1% din PIB este suma minimă necesară pentru asigurarea subvenţiilor la calea ferată.
Acelaşi Berceanu care face parte însă din Guvernul Boc şi chiar din partidul primului ministru, care susţine sus şi tare că 20% din buget a fost alocat pentru investiţii şi că "vara asta infrastructura nu are vacanţă". Şi niciodată Berceanu nu l-a contrazis public pe Boc în această privinţă. Vine însă acum şi spune că nu are suficienţi bani şi că ar avea nevoie la anul de cel puţin 3,5% din PIB. Boc a refuzat să-i facă vreo promisiune, spunând diplomatic că "vom vedea câţi bani avem în pungă".
Din tot acest joc al cuvintelor nu câştigă nimeni. Poate doar politicienii, în goana după voturi în plină campanie electorală, cât vor mai prinde la votanţi asemenea promisiuni cu "uite autostrada, nu e autostrada". Dacă e să analizezi declaraţiile membrilor Guvernului, fără a şti despre ce este vorba la faţa locului, ai putea să crezi că avem o ţară împânzită de autostrăzi.
Pe care nu circulă nimeni, nu pentru că nu ar vrea, ci pentru că ele pur şi simplu nu există. În timp ce politicienii discută cu sârg despre autostrăzi, românii folosesc tot drumurile naţionale şi calea ferată, pentru că altă soluţie nu au. La fel ca liniile ferate, pe care se circulă cu viteza melcului, DN-urile, care sunt din ce în ce mai pline de gropi, sunt neglijate în campanie, pentru că nu aduc atâta audienţă ca autostrăzile. Cele virtuale, bineînţeles.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine












5 Comentarii [+] Adauga un comentariu
sa stii, eu cred ca berceanu va face treaba. normal ca trebuie sa fie criticat, pe drept sau pe nedrept, dar am convingerea ca e bun, hotarat si ferm. dincolo de polemici politice sau nepolitice, cred ca e un ministru bun
e bun dom berceanu asta..hotarat..daca-l luati la bani marunti..sa vezi ce tunuri hotarate a dat.ca si alti oameni de afaceri ,profit nu a facut dar a bagat bani in companie..mosteniri de la matusi,de la vecini,de la.. mama lor..s-auzim de bine!
Buna ziua, ma numesc Ion Marian, sunt contrariat de faptul ca toata lumea cauta apartamente pentru Programul - Prima Casa - acestea fiind la preturi f. mari eu detin in proprietate un ansamblu rezidential alexandraresidence.ro in Comuna Tunari -Ilfov, am incercat sa ma asociez cu mai multi dezvoltatori si asocierea cu acestia nu facea decat sa creasca pretul final. Asa ca am hotarat sa devin prprietar de teren si dezvoltator, am contactat 4 firme de constructii, am negociat preturile/mp de constructie la cheie am adaugat pretul terenului si al utilitatiilor si a rezultat:
1. CASA PE STRUCTURA DE LEMN-100 MP LA CHEIE +GRADINA 185 MP + 52,6 MP SERVITUTE +UTILITATI + COMUNITATE(GRADINITA,CAFE RESTAURANT, CLUB, MARKET)=60.000 EURO TVA INCLUS *.ALEXANDRARESIDENCE.RO;
2. CASA PE STRUCTURA DE METAL-100 MP LA CHEIE +GRADINA 185 MP + 52,6 MP SERVITUTE +UTILITATI + COMUNITATE(GRADINITA,CAFE RESTAURANT, CLUB, MARKET)=65.000 EURO TVA INCLUS *.ALEXANDRARESIDENCE.RO;
3. CASA PE STRUCTURA DE ZIDARIE-100 MP LA CHEIE +GRADINA 185 MP + 52,6 MP SERVITUTE +UTILITATI + COMUNITATE(GRADINITA,CAFE RESTAURANT, CLUB, MARKET)=75.000 EURO TVA INCLUS *.ALEXANDRARESIDENCE.RO;
4. CASA PE STRUCTURA MIXTA PARTER ZIDARIE SI ETAJ DE LEMN-100 MP LA CHEIE +GRADINA 185 MP + 52,6 MP SERVITUTE +UTILITATI + COMUNITATE(GRADINITA,CAFE RESTAURANT, CLUB, MARKET)=68.000 EURO TVA INCLUS *.ALEXANDRARESIDENCE.RO;
SI ACUM FACETI SI VOI SOCOTELA CE SE MERITA LA PRETURILE ACESTEA CASA SAU APARTAMENT, poateca unii rau intentionati vor spune ca este distanta mare, da sunt 14 km pana in Bucuresti pe soseaua Pipera- Tunari-Dimieni dar sunt microbuze si autobuze sunt cai de acces catre munte,mare, centrul comercial baneasa, catre cele doua aeroporturi, sunt dua pasarele una la calea ferata de la Porche-Nord aproape finalizata si una la calea ferata de la centura Bucurestiului la intrare in Tunari care estein curs de executie se poate ajunge la noua autostrada Buc.-Bv- 3 km, se va face intrare la Aeroportul Otopeni prin Tunari la numai 800 m de cartier.Deci trageti voi concluziile.
Banii sunt vesnica noastra problema !!!! Ca la noi Km de reabilitare de drum este mai scump decat un km de autostrada noua construita in oricare dintre statele vest europene, nu mai zice nimeni nimic. Cum e posibil ca un ministru atat de capabil ca don Berceanu care de la revolutie incoace cand marinarul nu-i la TRANSPORTUIRI, o face el de nu mai avem nici cai ferate, nici trenuri, nici vapoare, nici transport... civilizat ? De ce la noi toate sunt mai scumpe ca in Occident incepand cu carnea sau painea si terminand cu KM de drum unde avem o adevarat performanta> de zece ori mai scump decat in vest pt aceasi categorie de drum construit cu aceleasi materiale si in aceleasi conditii de relief ???? La asta ar trebui sa raspunda Don Berceanu, dar cum el e un Don din partidul pastorit de jmenarul sef la tarii, ne abureste ca de obicei cu faptul ca nu ar avea bani !!!
Parca PSD-prin domnul Geoana spunea ca pina in 2012 hai 2013 vom face vreo 800 de KM.
Parca PDL -prin domnii Boc si Berceanu se laudau cu vreo 700, ei se considerau mai realisti.
Anul acesta cu chiu cu vai cred ca termina vreo 72 de KM, din care 30 pe aici pe linga Bucuresti vor fi inutilizabili.
LA anul sa zicem in 2010 mai fac 100, hi, hi, hi e o gluma
Apoi in 2011 se duce criza mai fac 100, evident ca iar e o gluma,
Si in 2012 Bechtelul ne mai face vreo 50 de KM..
Ca autostrada Comarnic Brasov e vorba sa se faca prin 2015.
Ii adunam si ajungem la vreo 322 .Mamaaaa ce fercicire. Evident ca e un vis.
Daca * PSD,si PDL erau macar la jumatate tot erau vreo 400 de KM.
Eu am zis ca daca acesti domni prin parghiile pe care le au si-ar indeplini jumatate din promisiuni
ar fi minunat. Asadar asteptam atat autostrazile promise de PSD si PDL (ca domnul Tariceanu ne+a umplut de autostrazi sa o zicem si pe asta), dar si cea suspendata a domnului Oprescu. Ce vizionari sunt politicienii nostrii....