Pistele de biciclete coboară la metrou

de Dan RADU Postat la: 21.03.2010 18:03 Ultima actualizare: 21.03.2010 21:50

Bicicliştii ar putea intra pe două roţi în metroul bucureştean dacă se aprobă o iniţiativă a Metrorex /// Foto: Publimedia/Ovidiu Micsi

Staţiile de metrou din Bucureşti ar putea deveni şi staţii de parcare pentru biciclete. În weekenduri, bicicliştii ar putea chiar intra în metrou pe două roţi. Ideea lansată de Metrorex a fost primită cu entuziasm de asociaţiile care promovează pedalatul ca o alternativă de deplasare prin oraş

Dacă ideea Metrorexului va fi agreată de călători, staţiile de metrou ar putea deveni loc de parcare pentru biciclete, iar ultimul vagon al trenurilor ar putea găzdui atât bicicliştii, cât şi bicicletele lor în weekenduri. În caz că ideile bicicliştilor vor câştiga teren, în viitor şi în timpul săptămânii se va putea merge cu bicicleta în metrou, în aşteptarea unor piste care să facă Bucureştiul accesibil unui astfel de mijloc de transport. Până pe 1 mai, călătorii sunt aşteptaţi pe pagina de web a Metrorex pentru a-şi da cu părerea dacă o astfel de iniţiativă este bună. "Sunt două idei pe care vrem să le supunem atenţiei. Una ar fi de a face nişte stelaje în staţiile de metrou, unde oamenii să îşi poată lăsa biciclete. Intră în Unirii, de exemplu, îşi lasă bicicleta în siguranţă şi o recuperează când termină munca şi vor să meargă acasă. Asta ar fi una. A doua idee, sâmbătă şi duminică, chiar să şi călătorească cu ele în metrou spre zonele de agrement", spune directorul Metrorex, Gheorghe Udrişte.

Udrişte: "Nu ar deranja prea tare"

Directorul Metrorex spune că bicicleta cuplată cu metroul poate fi o soluţie pentru deplasarea bucureştenilor prin oraş. Drumul până la metrou se poate face cu bicicleta, aceasta este lăsată acolo şi luată din nou când biciclistul se întoarce de unde are treabă. Cât priveşte accesul cu bicicleta în trenuri, Udrişte spune că atâta timp cât acest lucru se întâmplă în weekenduri, bicicliştii nu vor deranja pe nimeni. "În timpul săptămânii, însă, este exclus. Pe unde ar merge cu ele, sunt pasaje...? Dar în weekend, dacă vrea cineva să meargă din Berceni până în Herăstrău, nu cred că ar deranja prea tare. I-aş ghidona spre tren, probabil că indicaţiile ar fi să stea şi în ultimul vagon, sau într-unul desemnat, nu cred că ar fi o problemă. Nu ar necesita nici o investiţie serioasă sau modificări speciale.

La turnichet avem oricum control. Ar intra cu două cartele, căci vorba aceea, obrazul subţire cu cheltuială se ţine... Nu e mare lucru", spune Udrişte, adăugând că iniţiativa se bucură deja de susţinere. "Până pe 1 mai ţinem sondajul. Ieri, alaltăieri am avut deja o grămadă de scrisori de apreciere, mai ales asociaţiile de biciclişti sunt încântate de idee".

Geo: "Bicicleta e mult mai ieftină"

Anamaria Bogdan, director de comunicare al asociaţiei Mai Mult Verde, spune că ideea este cât se poate de binevenită. "De multe ori se întâmplă să te prindă ploaia pe bicicletă şi nu ai unde să te refugiezi. În plus, este foarte greu să străbaţi tot oraşul pe bicicletă - şi mai greu să vrei să ieşi din oraş cu bicicleta. Dacă am putea folosi metroul, ar fi mult mai bine. Este o iniţiativă lăudabilă pe care o susţinem şi un prim pas necesar", spune Anamaria Bogdan. "Face parte din rezultatele scontate ale campaniei «Veloruţia», în care am făcut timp de trei ani de zile lobby pe lângă diferite autorităţi şi toate regiile de transport în comun", spune şi Geo "BateŞaua", directorul asociaţiei "Bate Şaua să Priceapă Iapa". "Evident că este o idee pozitivă şi acum nu o să fac altceva decât să bat şaua invers, ca toţi cetăţenii să trimită propuneri şi încurajări către Metrorex, ca Metrorex să-şi dea seama că într-adevăr oamenii vor aşa ceva. După ce m-am chinuit să stârnesc o reacţie din partea autorităţilor, acum mă chinuiesc să stârnesc o reacţie din partea cetăţenilor, ca ei să creeze acea presiune socială de care este nevoie. Ca nu cumva Metrorex să zică: uite vezi, noi am întrebat, dar dacă nimeni nu vrea"...

Geo spune că şi în cazul în care biciclistul ar trebui să plătească dublu pentru a lua metroul, în mare mersul pe bicicletă este de departe mai ieftin ca alte metode de deplasare. "Lucrurile evoluează din aproape în aproape. Mă aştept să se introducă două - trei măsuri încurajatoare şi după aceea să se creeze aglomeraţia necesară pentru ca să se ia decizia de a face mai multe. În mod normal, ca în orice sistem de taxare, dacă ocupi loc dublu în compartiment, plăteşti dublu. Dar ar trebui să existe o politică a autorităţilor locale de încurajare a utilizării bicicletei, şi atunci ar trebui să fie gratuit. Nu am speranţe foarte mari, dar cred că oamenilor ar trebui să le convină chiar şi să plătească un bilet în plus, dar să se poată deplasa mult mai ieftin cu bicicleta, decât să plătească motorină sau benzină", spune Geo.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

10 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 talent 21.03.2010 19:55

Scandal mare aseara intr-un local de manele din Bucuresti intre cristi tanase si bomba lui sexy, enervat ca aceasta nu inceteaza cu bautura jucatorul stelei i-a aplicat acesteia 2 palme dupa care a inceput scandalul intre cei doi...ce a urmat?vedeti aici http://z8.ro/bataie-tanase-bomba-sexy

 
#2 talent 21.03.2010 20:09

am scris tâmpenii pentru a arata cât de necioplit sunt

 
#3 mihai tanase 21.03.2010 20:10

Excelenta idee. Sa speram ca nu va fi doar o idee!

 
#4 PMS VICTORIE 22.03.2010 00:28

MISCAREA P-M-S RO VICTORIE

 
#5 mita biciclista 22.03.2010 08:25

mi se pare o tampenie; pai daca pleci cu bicicleta ce rost mai are sa iei metroul? mai bine fac 2 trasee prin buc: sud-nord si est-vest, prin confiscarea unei benzi din sosele; aia cu masinile sa se descurce apoi smile)
treaba asta ar trebui sa o faca la CFR

 
#6 stefan 22.03.2010 09:39

Daca ar fi o tampenie, de ce se aplica in toate tarile civilizate?
Daca tu vrei sa pleci din Ghencea si sa ajungi in Pipera, iei bicicleta pana la Eroilor sau Unirii, mergi apoi cu metroul. Totul iti va lua maxim 30 minute si 3 RON pentru metrou. Incearca sa faci asta cu taxiul, cu masina sau cu RATB-ul, sa vad daca ajungi la aceleasi rezultate. Si tine cont si de cat poluezi pe parcurs.
Ti se pare in continuare o tampenie?

 
#7 sile 22.03.2010 14:02

iti da pe o parte si ti ia pe alta....shemcheri asstia de la metroou cica ei incurajaza mersul cu bicicleta da ei de fapt nu stiu cum sa aduca mia multi
prosti la metrou sa iasa ei din *...
so prefer sa pedalez decat sa le dau lor bilet dublu

 
#8 Doina 22.03.2010 15:07

mita biciclista, da ai dreptate ...dar partial. Dar, poti face pana si sa nu ai camera de rezerva la tine sau petice, poti sa-ti rupi ceva la bicla (urechea de la schimbator spre exemplu si sa nu ai sculele necesare sa o repari, sa cazi urat si sa nu mai poti merge pe bicicleta... si atunci da ...metroul s-ar putea sa te ”salveze”.

 
#9 George Hari Popescu 22.03.2010 21:27

Nu pînă în 1 mai, ci pînă în 15 aprilie se pot trimite mesaje la contact@metrorex.ro. Iată ce spun deocamdată bicicliÅŸtii din BucureÅŸti despre iniÅ£iativă: http://www.youtube.com/watch?v=B3XaXS5Rvkc .

Probabil directorul Metrorex a glumit cînd a spus că bicicliÅŸtii vor plăti în plus. În UE nu se face asta, poate în Uganda da. Trebuie încurajată folosirea metroului în combinaÅ£ie cu bicicleta, nu sancÅ£ionată. În schimb, eu i-aÅŸ propune să-i pună pe cerÅŸetori să plătească un bilet în plus pentru că se distrează pe seama noastră. AÅŸ mai propune ÅŸi ca paznicii să-ÅŸi facă treaba, pentru că dacă vor sta la taclale cu doamnele de la ghiÅŸee ca acum, halal de bicicletele noastre.

Hai, la mailuri cu toţii!

 
#10 Daniel Baragan 20.05.2010 22:58

@George Hari Popescu

"Trebuie încurajată folosirea metroului în combinaÅ£ie cu bicicleta, nu sancÅ£ionată. În schimb, eu i-aÅŸ propune să-i pună pe cerÅŸetori să plătească un bilet în plus"

Corect!

Domnul de la Metrorex (socialist de orientare daca nu ma insel) probabil ca nu poate intelege ca trebuie sa scada pretul ca sa atraga clietii nu sa-l creasca. Altfel ma voi zgarci, si voi folosi cat mai rar extraordinarul "serviciu". Si vor plati dublu, rar, cat mai rar, cei care nu vor avea de ales.
Cum ar fi ca oamenii sa ia metroul in caz de forta majora, nu pt ca e ieftin si bun? (cati ar merge adica)
Si apoi, in caz de forta majora se intra si inainte, te rugai de ei, te certai, si reuseai.

Mai este si o bariera psihologica aici:
- Eu sunt verde, merg cu bicleta, nu poluez, nu dau bani pe taxi, ratb sau metrou...
- Ba dai chiar dublu, ha ha, bicicleta ti-a trebuit?
Pur si simplu nu se potriveste in peisaj.

Sa o lase moale cu bagaje care depasesc nu stiu ce dimensiune. Daca era asa - puteam intra demult cu bicicleta, platind suplimentar, chiar si in timpul saptamanii, corect domnu' sef de la metrorex?
Eventual, daca exista o alergie inexplicabila la biciclete, o inveleam, si o transformam din "bicicletea" in "bagaj mare".


Si sper ca se intelege ca bicicletele pliabile, in starea pliata, nu intra in categoria "biciclete". Ar fi stupid rau de tot sa merg "normal" (un bilet) in timpul saptamanii (ca-i pliabila si se poate intra) si sa platesc dubu in weekend (ca-i bicicleta)

Dar oricum, chestia cu platitul dublu este aberanta dupa parerea mea si sper ca printre randurile de mai sus veti gasi cateva argumente in sprijinul ei.

Calarire placuta, verde crud si aer curat va doresc.

 

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa