România, trasă pe dreapta de viscol şi de români

„Căpeteniile“ din Constanţa - în vacanţă, judeţul sub zăpadă

1.300 de turişti români au rămas ieri înzăpeziţi la sud de Dunăre

5 foto 0 audio 0 video 0 alte fisiere

România, trasă pe dreapta de viscol şi de români

„Stai! Stop! Sprete na diasno!” 44 de turişti români care moţăiau la trei noaptea într-un autocar turcesc pe drumul spre Ruse au tresărit ca unul. Poliţia bulgară i-a tras pe dreapta fără multă vorbă. Motivul: şoseaua spre Stara Zagora era un patinoar îngropat de viscol. Lumea îşi făcuse Revelionul la Istanbul şi era încă bine dispusă. Dar buna dispoziţie a pierit brusc după ce au vorbit cu colegi din autocare care aşteptau acolo de o jumătate de zi. Numele satului de la marginea drumului – Magriz – era pomenit în toate felurile.

Deşi vizibilitatea era sub 5 metri, au descoperit o mică benzinărie lângă „locul de tabără”. Aşa, între o cafea de 1 euro şi un ceai de 0,6 euro, au asistat la eforturile zadarnice ale unor buldozere cu lamă de a debloca drumul. Până la urmă, lumea, exasperată, s-a răsculat împotriva ghidului turc. Havize, o femeie durdulie la vreo 40 de ani, nu zice decât „Aşa a vrut Alah”. Pasagerii, probabil inspiraţi de filmul despre celebrul zbor 93 care a căzut pe 11 septembrie 2001 în Pennsylvania, au hotărât dimineaţa să aleagă prin vot dacă autocarul se întoarce sau aşteaptă deblocarea şoselei. Şi, cu o largă majoritate, se hotărăşte întoarcerea.

„Terorista” Havize, zgribulită şi atacată de nişte bucureşteni răi de gură, nu mai zice nimic. Dar era prea târziu. Până să se valideze votul, şoseaua se blocase şi în faţă, şi în spate. În final intră în acţiune şi armata bulgară, cu nişte camioane grele Tatra. Convoiul se mişcă, după ce e dirijat pe o rută ocolitoare. Printre pasagerii înţepeniţi pe scaune e şi Metin Cerchez, dar sunt şi copii mici, plus câteva gravide. Din ţară nu vin veşti prea bune despre situaţia drumurilor, dar zăpada de acasă nu se compară cu cea din străini. (Cristian Mihăilescu)

Constanţa

Judeţul – sub zăpadă, căpeteniile – în vacanţă

Capii Constanţei, toţi în vacanţă în străinătate – primarul Radu Mazăre în Republica Dominicană, preşedintele CJ Nicuşor Constantinescu la Praga, iar prefectul Dănuţ Culeţu în Grecia

Constanţa a fost copleşită de viscol. Vremea s-a stricat brusc din seara de 1 ianuarie, surprinzând capii judeţului la odihnă binemeritată, în străinătate: primarul Radu Mazăre în Republica Dominicană, preşedintele de Consiliu Judeţean, Nicuşor Constantinescu, la Praga, iar prefectul Dănuţ Culeţu în Grecia. Toţi au „condus” prin subordonaţi operaţiunile de necesitate pentru obşte, judeţul Constanţa fiind la un pas de declarare a stării de urgenţă.

Întâi a fost vântul puternic care a ridicat marea în valuri de 8 metri în larg şi 6 metri la ţărm. Timp de o zi, fulguiala nu s-a putut aşterne din cauza crivăţului, dar ninsoarea abundentă a învins miercuri seara, când stratul de zăpadă creştea văzând cu ochii. Vântul a suflat turbat, îngropând sub munţi de omăt maşini, alei, linii de tramvai, bulevarde întregi. Ieri dimineaţa, municipiul Constanţa era sinistrat. Clădirile aveau ziduri poleite de gheaţă, iar copacii care nu erau în bătaia vântului erau încărcaţi de zăpadă.

Constănţenii îşi lăsaseră maşinile acasă şi porniseră pe jos la serviciu. Mulţi dintre ei, în special bugetarii, au fost trimişi de şefi acasă. Oamenii mergeau pe carosabil, uneori în şir indian, pe cărări bătătorite, căci trotuarele erau impracticabile, pline de nămeţi. Pe străzi, zăpada era tasată de maşini, dar se formaseră dâmburi şi nu toate autoturismele reuşeau să circule şi rămâneau blocate.

Pe valea portului, mijloacele de transport în comun au cedat - care reuşea să coboare nu mai putea să urce. Un tramvai de pe linia 102 a deraiat din cauza şinelor astupate de gheaţă. Bannerele au fost smulse de vânt, la fel şi firele de la instalaţiile de iluminat care au rămas atârnate prin copaci sau au căzut pe stradă. Trei copaci doborâţi de viscol în Constanţa, Mamaia şi Mangalia au distrus trei maşini, fără a răni pe nimeni. Unele magazine au renunţat la program şi au tras obloanele, deoarece nici maşinile de aprovizionare nu reuşiseră să ajungă la destinaţie. Furtuna de zăpadă a ţintuit şi ambulanţele chemate în judeţ, la Cotu Văii, Vârtop şi Vâlcele.

Ultima dintre ele transporta un copil de un an în stare febrilă şi a fost nevoie de intervenţia unui tractor al Primăriei Negru Vodă pentru a fi scoasă din troiene. Comitetul Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă a decis ca ambulanţele să meargă la solicitări cu utilajele grele de deszăpezire drept antemergător. Unde ambulanţa se împotmolea, medicul era preluat de utilaj ca să ajungă la bolnav.

Poliţia Rutieră Constanţa a interzis ieşirea autovehiculelor din judeţ. Traficul fusese restricţionat în zonele Constanţa, Cernavodă şi Hârşova, de unde şoferii nu mai aveau voie să pornească la drum. Drumurile naţionale Agigea – Negru Vodă şi Basarabi – Ostrov au fost închise, ca şi toate drumurile judeţene situate în sudul judeţului. Prin municipiul Constanţa, rarele utilaje de intervenţie îşi făceau de lucru, fără vreun rezultat.

În judeţ, 37 de localităţi nu aveau energie electrică, iar 5 aşezări nu aveau nici apă. Porturile au rămas închise, iar în Constanţa Sud - Agigea, o barjă acostată în dana 5 s-a scufundat, fără victime. Pe calea ferată, trenurile au avut restricţii de viteză între Cernavodă şi Ovidiu. (Sînziana Ionescu)

Bucureşti

Ziua mersului pe jos

Micul Paris s-a transformat, ieri, în Micul Novosibirsk. După o noapte de ninsoare, centrul Bucureştiului dădea a un fel de Siberie, cu blocuri şi maşini îngropate în nămeţi. La o poştă de Piaţa Unirii, în spatele bulevardului Nerva Traian, străzile dispăruseră. Era o mare albă de zăpadă. Copacii îşi îmbrăcaseră crengile în nea, copiii rostogoleau voioşi bulgări. Era o linişte de se auzeau colindele şiragurilor de beculeţe, atârnate la balcoane. Bunicuţii trăgeau săniuţele cu nepoţei. “Băga-mi-aş (...) în ea de zăpadă, că nu mai ajung la serviciu!”. E unul care se chinuie de vreo două ore să-şi scoată maşina din parcare. A măturat jumătatea de metru de zăpadă de pe Peugeot-ul său, dar l-a doborât malul de gheaţă din bara maşinii.

A dat la lopată de i s-au chircit palmele şi n-a înaintat decât vreo 10 metri. Acum are maşina de-a curmezişul drumului. Din depărtare se văd faruri. Se merge deci. Omul mai sapă în troiene câteva minute şi se suie la volan. Reuşeşte performanţa să derapeze şi mai tare. Dintr-un balcon închis în termopan, unul îşi priveşte vecinul ca la meci. Soarbe din cafea, trage din ţigară. Înainte să închidă geamul, spectatorul îşi ajută vecinul – “Bă, bag-o în a doua şi dă cu balans”. Amărâtul blocat scrâşneşte printre dinţi – “(...) gura mă-tii de şomer”. În spatele maşinii care blochează străduţa s-au adunat încă două autoturisme. Şoferii privesc de la cald chinurile omului. Un câine trece pe lângă Peugeot şi îşi face nevoile pe roată. Asta a umplut paharul. Omul îşi lasă maşina şi fuge să rupă potaia cu lopata din dotare.

Unul, cu Opel, e mai şmecher. Îi dă omului de serviciu de la bloc 10 lei. Pentru banii ăştia se sapă potecă în faţa maşinii. Asta, până la şoseaua principală unde un autobuz patinează lejer şi se înfige în nămeţii de pe margine. Un Volvo îl urmează şi se opreşte cu botul în marginea potecii-trotuar. Zăpada i-a acoperit capota motorului. Se recurge la metoda obişnuită – Volvo-ul trece pe avarii, iar proprietarul merge după lopată. În spatele blocurilor, maşinile parcate par nişte muşuroaie de zăpadă. Treci de una, cazi într-un canal destupat. Treci de ailaltă, deranjezi un “comunitar” ascuns de frig. Camionul gunoierilor este singurul care răzbeşte. Spre bucuria femeilor de serviciu care şi-au depozitat pubelele pe mijlocul la ce era drum înainte.

“Gunoiera” înaintează ca un spărgător de gheaţă: aruncă zăpada în părţi, iar blocurile de zăpadă de pe maşini cresc. O domnişoară – la haină de blană şi pantofi cu toc – priveşte cu jind la o femeie de serviciu tocmită să deszăpezească o maşină. “Lopeţile de unde se iau?”, întreabă duduia. Îşi dă seama, însă, de greşeală – priveşte la blăniţa ei, pe urmă la mâinile încărcate cu inele, apoi se hotărăşte. Mieros, o întreabă pe bătrâna pe care nu a băgat-o în seamă niciodată: “Nu mă ajutaţi şi pe mine?! Că fac cinste!”. Femeia de serviciu miroase că-i rost de bacşiş bun. Dar vede ce are de făcut – de dat zăpada de pe un jeep cât tractorul. Aşa că renunţă. Când duduia pleacă înţepată spre staţia de tramvai – că taxi nu mai există –, femeia de serviciu îşi râde în barbă: “A dracu’ foanfă”!

Traseul între Nerva Traian şi Băneasa a semănat cu o plimbare printr-un oraş părăsit. O intersecţie – cel puţin o maşină blocată. Pe Splai, unul îşi abandonase maşina în scuarul cu fântâni. Două umbre – doi inşi care se săturaseră să aştepte autobuzul. Merg pe marginea drumului pe care viscoleşte. Pe stradă, zăpada e cât palma. Din când în când, se văd lumini de faruri. Se merge cu 30 la oră. În Piaţa Unirii, două veste galben-reflectorizante (poliţiştii de la Rutieră) îndrumă un tractor care se chinuie să scobească în zăpadă. La Universitate e plin de agenţi de poliţie. Se filmează pentru ştiri. Magheru e un fel de pârtie de pe care te zboară şmecherii cu 4X4.

O Dacie abia pleacă de pe loc, în spatele ei se aud înjurături scoase pe geam de Nissan – “Mişcă-te, bă, cu gunoiul tău”! În Piaţa Victoriei, nici urmă de echipaj de deszăpezire. E numai un agent cu un Logan. Stau cuminţi în mijlocul zăpezii. Arcul de Triumf e o zonă de poteci. Unul – de la BGS – se dă cu ATV-ul. În staţia de autobuz, vreo 15 inşi au rămas pe afară. La Băneasa, un camion e la un pas să treacă prin fântâna Mioriţa. Se blochează traficul pentru câteva minute. Aici nu se mai filmează, aşa că nu mai apar echipajele de poliţie.

Ieri, Bucureştiul a fost aproape paralizat. La televizor, autorităţile au declarat că nu prea sunt probleme! (Răzvan Popa)

Trenurile, întârziate câte cinci-şase ore

Sute de oameni au aşteptat ieri ore întregi în Gara de Nord din Bucureşti pentru trenurile cu care mulţi voiau să ajungă acasă după sărbători sau să meargă spre diverse destinaţii din ţară. “Mergem la Constanţa, trenul are deja întârziere mai mult de şase ore şi nici măcar nu se ştie când o să plece. Vin cu soţia şi copilul de la Dej şi am ajuns în Bucureşti la ora 6,30 dimineaţa. Este 14,00 şi suntem încă în Gara de Nord”, spune un călător.

“La ora 22,00 am plecat din Buhuşi. De la Buzău a început viscolul, dar am ajuns bine în Bucureşti, fără întârziere, la ora şapte dimineaţa. Trebuia însă să plecăm spre Orşova cu Intercity-ul de Timişoara, la ora 10,45. Este ora 14,00 şi nu au anunţat încă la ce ora pleacă trenul”, spune altcineva. Şeful staţiei Bucureşti Nord Infrastructură, Mihai Cîndea, spune că întârzierile au început după ora cinci dimineaţa atât pentru trenurile care au ajuns în Bucureşti, cât şi pentru cele care au plecat din Capitală.

Până la ora 14,00, în Gara de Nord ajunseseră 34 de trenuri în loc de 55, câte erau programate, şi plecaseră 25 în loc de 41. Zeci de oameni s-au înghesuit în faţa Biroului de Informaţii ca să afle măcar cât mai au de aşteptat. Alţii s-au postat în faţa afişajelor de pe peron sau în faţa monitoarelor din sălile de aşteptare, dar pentru multe trenuri întârzierile nu au fost anunţate decât la intervale mari, chiar de o oră sau două. Cei mai mulţi călători au spus că în compartimente a fost destul de cald, dar toţi s-au plâns că, la prima ninsoare, ca de obicei, trenurile din toată ţara au avut întârzieri de ore întregi.

Sistemul de încălzire a macazurilor nu a făcut faţă din cauza frigului. În mod normal, macazul se schimbă automat, dar, din cauza zăpezii, ieri s-a format o crustă groasă de gheaţă, iar muncitorii au trebuit să îndepărteze gheaţa manual. Din această cauză, trenurile au aşteptat în jur de 20-30 de minute doar ca să intre în gară. (Dorina Enciu)

Bucureştenii şi-au adus aminte ce e iarna

Zeci de semafoare s-au defectat din cauza ninsorii

Deşi primarul Capitalei, Adriean Videanu, se lăuda că Bu­cureştiul este pregătit perfect pentru iarnă, prima zăpadă mai serioasă a pus oraşul pe butuci. În mai multe intersecţii semafoarele s-au defectat, o parte din marile bulevarde au fost blocate, iar mijloacele de transport în comun au venit foarte rar, bucureştenii fiind nevoiţi să aştepte în staţie şi jumătate de oră. Circulaţia pe marile bulevarde a fost încurcată şi de maşinile parcate anapoda, pe marginea trotuarului. Deşi Videanu a promis că va face 20 de parcaje subterane cu circa 13.000 de locuri de parcare, până în prezent un s-a realizat nimic, oamenii find siliţi să-şi lase maşinile pe drum, în nămeţi.

Răzvan Murgeanu, vice­primarul Capitalei, a declarat că municipalitatea a fost luată prin surprindere şi de această dată, iniţial crezându-se că stratul de zăpadă nu va depăşi 15 centimetri. „Din prognoza pe care o aveam noi, stratul de ză­padă nu trebuia să fie mai mare de 15 centimetri, dar a tot dat de sus şi a depăşit jumătate de metru. Nu am putut interveni decât spre dimineaţă, fiindcă, din cauza viscolului, ieşeam de pomană”, ne-a declarat Murgeanu.

De altfel, situaţia a fost îngreunată şi de defectarea semafoarelor din intersecţii importante ale oraşului. Şi mijloacele RATB au circulat foarte greu din cauza zăpezii. Un tramvai al liniei 41 a deraiat în apropiere de Piaţa Moghioroş, iar circulaţia a fost întreruptă aproximativ 30 de minute. “Roata tramvaiului a ieşit cu câţiva centimetri de pe şină, din cauza unui pod de gheaţă. Tramvaiul nu s-a răsturnat şi nu a fost nicio victimă”, ne-a explicat Gheorghe Aron, directorul RATB. De asemenea, pe Calea Ferentari, un tramvai al liniei 23 a rămas blocat din cauza defectării unui vagon, iar pe strada Tunari, circulaţia tramvaielor liniei 5 a fost întreruptă din cauza derapării unei maşini pe şine.

Şi circulaţia liniei 21 a fost oprită din cauza defectării unui tramvai. “Avem pluguri care funcţionează non-stop pe fiecare linie de tramvai şi echipe de intervenţie care sunt pe teren. Multe incidente s-au întâmplat din cauză că oamenii şi-au lăsat maşinile pe liniile troleibuzelor sau au derapat pe liniile de tramvai. Rugăm cetăţenii să nu-şi mai lase autovehiculele în calea mijloacelor de transport în comun”, a mai declarat Aron.Ninsoarea a încetat în jurul orei 13, iar utilajele de deszăpezire au ieşit să cureţe arterele principale. Pe străzile secundare, plugurile vor intra abia după ce marile bulevarde vor fi deszăpezite. (Catiuşa Ivanov)

Info plus:

O substaţie a Salvării bucureştene – blocată de echipajele de deszăpezire

Ieşirea din substaţia din sectorul 5 a Serviciului de Ambulanţă al Municipului Bucureşti (SAMB) a fost blocată, ieri dimineaţă, de maşinile care făceau deszăpezirea. Practic, în faţa porţii a fost lăsat un deal de zăpadă, iar salvările nu au reuşit să plece la solicitări. Situaţia însă a fost reglementată. Potrivit dr. Ovidiu Cismaru, directorul SAMB, ieri după-amiază nu era nici o ambulanţă blocată în Capitală, dar se circula greu. Aparţinătorii bolnavilor nu fac nici măcar minimum de efort să aştepte în faţa blocului echipajele care străbat sute de metri prin zăpadă, întrucât nu pot intra cu maşina, au spus medicii de pe salvare.

De miercuri seară până joi dimineaţă au fost înregistrate peste 900 de apeluri. De dimineaţă au început, însă, să se înmulţească solicitările pentru persoane căzute în stradă sau pentru cazuri de fracturi. „Am primit peste o sută de solicitări joi dimineaţă, dintre care 23 urgenţe de gradul unu şi zero. De miercuri, «plouă» cu fracturi”, a spus dr. Alice Grasu, medic coordonator la SAMB. (L.S.)

Giurgiu

Drumurile - capcane pentru tiruri

Giurgiu a fost, ieri, un oraş calamitat. Cartiere întregi au fost îngropate în zăpadă, străzile au devenit patinoar, iar utilajele de deszăpezire au dispărut. În judeţ situaţia a fost la fel de grea: drumurile au fost blocate de bariere de zăpadă, aprovizionarea cu alimente s-a „tăiat”, iar ambulanţele au rămas între troiene. Pe la prânz, maşinile Salvării au intervenit numai cu escorta utilajelor de deszăpezire. Vama Giurgiu a fost, practic, închisă – un autocar a rămas înţepenit încă de noaptea în apropierea podului de pe Dunăre. Câteva camioane s-au blocat, iar bulgarii au declarat starea de urgenţă şi nu au mai permis intrarea maşinilor pe teritoriul lor. Ai noştri au acuzat „inconştienţa tiriştilor bulgari” care au intrat în România fără a fi echipaţi cu lanţuri.

Cei care au scăpat de filtrul celor de la Rutieră s-au împotmolit pe „europeanul” spre Bucureşti. „Bulgarii nu au nisip, nici lopeţi şi nici lanţuri antiderapante. N-au nici măcar cauciucuri de iarnă”, spuneau poliţiştii giurgiuveni. Drumurile judeţene au devenit adevărate capcane. O ambulanţă care transporta un bolnav de astm a rămas între nămeţi în apropierea satului Vieru. Echipajul şi pacientul au fost salvaţi de pompieri după câteva ore. Un bolnav din Putineiu – cu afecţiuni cronice – a sunat disperat la Salvare. Nu a reuşit nimeni să ajungă la el.

Doi oameni care aveau nevoie de dializă au fost preluaţi de ambulanţe după ce acestea au ajuns la ei cu escortă ISU. După amiază s-a luat decizia: trei drumuri naţionale din judeţ au fost declarate închise. Oraşul reşedinţă de judeţ a rămas ca abandonat mai toată ziua de ieri. Numai în faţa Primăriei s-a lucrat – un camion şi un excavator au săpat prin nămeţi. Primarul municipiului, Lucian Iliescu, nu a fost prezent la necaz. Conform celor din Consiliul Local, „primarul-taxă de tranzit” este în Austria, unde încă îşi mai petrece Crăciunul. (R.P.)

Dolj

O familie din Botoşeşti a rămas cu mortul în casă

Într-o comună din Dolj, un bărbat care a decedat nu a putut fi înhumat pentru că drumul până la cimitir a fost îngropat în nămeţi. Primarul comunei Botoşeşti a susţinut că a cerut sprijinul autorităţilor judeţene, dar situaţia a rămas nerezolvată.

“Drumul judeţean care ajunge la Botoşeşti-Paia este blocat de marţi, începând de la Pietroaia şi până la noi în comună. E vorba de vreo 23 de kilometri. Am vorbit şi azi noapte şi azi de dimineaţă cu domnul prefect, care e în Cehia, cu preşedintele Consiliului Judeţean, Ion Prioteasa, cu subprefectul Ionel Ciobotea, cu vicepreşedintele CJ Odolbaşa, cu directorul SCLDP Gheorghe Mâciu şi mi-au promis toţi că situaţia se va rezolva, dar nu a apărut nici un utilaj”, a declarat, joi, primarul din Botoşeşti-Paia.

El susţine că, din cauza drumului blocat, rudele unui bărbat decedat nu se pot ocupa de înmormântare. “Am o persoană decedată în comună care urmează să fie înmormântată mâine, iar rudele se plâng că nu pot ajunge la Craiova să cumpere cele necesare. Rudele şi cunoştinţele nu pot veni la priveghi şi nici să ajungă la cimitir cu el”, a mai spus primarul din Botoşeşti-Paia.

Info

Pierderi

270.000 de pâini „înzăpezite” în ţară

Peste un sfert de milion de pâini s-au întors înapoi la producător sau au rămas „înzăpezite” din cauza ninsorilor abundente din ultimele două zile. „Cea mai gravă situaţie se înregistrează în Bucureşti, unde peste 120.000 de pâini s-au întors la fabricanţi din cauză că autorităţile nu-şi fac treaba în situaţia de faţă. Este şi aşa destul de greu că majoritatea oamenilor merg prin zăpadă la serviciu, acum trebuie să mai şi caute pâine în condiţiile acestea”, a declarat Aurel Popescu, preşedintele Rompan. Cam aceeaşi situaţie se înregistrează şi în judeţele Giurgiu, Călăraşi, Ialomiţa şi Constanţa, unde până acum estimările pierderilor se ridică în jurul a 150.000 de pâini.

„O situaţie foarte delicată este în Giurgiu, unde nu există decât o arteră principală, iar de acolo distribuitorii au trebuit să ducă navetele de pâine în braţe în restul magazinelor”, a mai adăugat Aurel Popescu. În zone precum Lehliu sau Stroeşti este şi mai rău. Pentru că în Lehliu practic nu se poate ajunge, distribuitorii au livrat pâinea cu ajutorul utilajelor de deszăpezire. Iar în Stroeşti nu s-a făcut deloc aprovizionare. Pierderile în bani pentru nelivrarea pâinii ajung la o sumă de aproximativ 190.000 lei. (P.B.)

Genişti

Militarii – scoşi la deszăpezire

Două persoane care aveau nevoie urgentă de dializă au fost transportate la spitalele din Caracal şi Slatina, cu sprijinul militarilor din Forţele Terestre. Militarii au deszăpezit cele două ambulanţe blocate şi le-au însoţit până la spital. Militarii au mai participat la restabilirea circulaţiei pe şoseaua Caracal - Redea, folosind tehnica din dotare - autocamioane DAC 665 T, autospeciale şi maşini de luptă ale infanteriei, pe şenile. În Bucureşti, ieri, 30 de militari din Regimentul 30 Gardă “Mihai Viteazu”, care asigură de obicei acţiunile de protocol, au fost trimişi la deszăpezire, cu autogredere şi autocamioane, în Piaţa Gorjului şi Piaţa Veteranilor. Intervenţia s-a realizat la cererea primarului Sectorului 6.

Tot ieri, militari şi utilaje de la Batalionul 96 Geniu au participat la deblocarea căilor de acces spre sediul Ministerului Apărării şi spre Palatul Parlamentului. De asemenea, au fost luate măsuri pentru restabilirea circulaţiei spre porturi, aeroporturi, unităţi şi depozite aparţinând Ministerului Apărării. Şi în zilele următoare, subunităţile de intervenţie din toate garnizoanele sunt pregătite să acţioneze. Pentru ca militarii să intervină în sprijinul populaţiei civile, este necesară o cerere din partea administraţiei centrale sau locale, care este urmată imediat de aprobarea ministrului Apărării. (Mihai Diac)