Cât câştigă companiile petroliere din România din preţul la pompă al unui litru de motorină. Topul statelor din UE în funcţie de marja care le revine benzinarilor

În România, din preţul de la pompă al unui litru de motorină, 21,1 eurocenţi se duc, în medie, în buzunarele benzinarilor, reiese din cele mai recente date ale Uniunii Europene. Spre comparaţie, în Polonia marja care le revine companiilor petroliere este de 18,9 eurocenţi, iar în Ungaria este de 20,7 eurocenţi.

Practic, din preţul unui litru de motorină, după plata taxelor şi accizelor, petroliştilor din România le revine, în medie, 16%, al doilea cel mai mare procent din regiune, după cel consemnat în Bulgaria, unde marja benzinarilor este de 18,7% din preţul de la pompă.

Pe de altă parte, în Cehia, Polonia sau Ungaria, procentul care le revine companiilor petroliere este ceva mai redus, de 14,8%, 14,5% respectiv 14,4%.

În topul statelor cu cele mai mari marje pentru benzinari se află Franţa, unde procentul care le revine companiilor petroliere pentru fiecare litru de motorină comercializat este de 21,5% din preţul final, respectiv 33,4 eurocenţi. La polul opus se află Estonia, unde marja reprezintă 11,1% din preţul de la pompă al motorinei.

După cum se poate observa în tabelul de mai jos, România se află pe locul 19 în ceea ce priveşte marja care le revine benzinarilor din preţul unui litru de motorină.

Guvernul plănuieşte majorarea accizelor la motorină

Guvernul intenţionează să mărească începând de anul viitor accizele la motorină, reiese dintr-un document oficial citat de Mediafax.

Astfel, nivelul accizelor pentru motorină va creşte de la 1 ianuarie de la 374 euro/tonă la 391 euro/tonă.

Fostul ministru al Finanţelor, Gheorghe Ialomiţianu, a anunţat la sfârşitul anului trecut că România trebuie să ajungă în 2013 la nivelul minim din Uniunea Europeană în privinţa accizelor la motorină.

În prezent, România se află pe penultima poziţie în ceea ce priveşte nivelul accizelor. Astfel, pentru un litru de motorină, acciza percepută reprezintă 24% din preţul la pompă, respectiv 31,6 eurocenţi. În Cehia, spre exemplu, procentul este de 30,8%, respectiv 44 de eurocenţi. Cele mai mari accize sunt percepute în Marea Britanie, unde reprezintă 67,4 eurocenţi din preţul de retail al motorinei, în timp ce în Lituania, acciza reprezintă 30,2 de eurocenţi pe litru, cel mai scăzut nivel din Uniune.

Cum arată formula de calcul a preţurilor la carburanţi, negociată de autorităţi şi benzinari

La începutul lunii aprilie, reprezentanţii celor mai importante companii petroliere din România s-au întânit, în secret, la Ministerul Economiei pentru a discuta despre transparentizarea preţului la carburanţi, după cum au declarat atunci pentru gândul surse participante la discuţii.

Bogdan Chiriţoiu, preşedintele Consiliului Concurenţei, a dezvăluit în cadrul emisiunii GÂNDUL LIVE că la minister s-a discutat despre posibilitatea introducerii unei formule de calcul pentru a stabili preţul carburanţilor, formulă care presupune o marjă fixă pentru benzinari plus cotaţiile internaţionale ale petrolului.

Constantin Tampiza, fost director general al Lukoil România şi actualul reprezentant în România al preşedintele grupului, a precizat, invitat la GÂNDUL LIVE, că marja corectă şi viabilă pentru benzinari ar fi de 9-10%. "Noi acceptăm ca în perioadă de criză, când preţurile sunt foarte mari, să avem o marjă care să ne permită asigurarea cheltuielilor şi recuperarea investiţiei. Marja ar trebui să fie de 9-10%. La aceasta se adaugă cotaţia internaţională a petrolului", a explicat Tampiza.