„Tunelurile au fost partea cea mai dificilă, din cauză că zona Caucazului este formată din munţi tineri. Nu este vorba despre o rocă densă, ca granitul, ci despre un tip mai slab de rocă, predispus să o ia din loc. Mişcarea lor este imposibil de măsurat, dar golurile şi dislocările sunt produse de apa ce face roca fărâmicioasă”, a explicat pentru CNN Andrey Panenkov, inginerul şef responsabil de şoseaua ce face legătura între Alder şi Krasnaya Polyana.

Autostrada a fost construită cu ajutorul consultanţilor italieni, spanioli şi elveţieni, iar principalul său scop a fost de a reduce la aproximativ 30 de minute durata transportului între Soci şi Krasnaya Polyana.

Citește și: