Transalpina a fost redeschisă circulaţiei, în urma unor discuţii dintre prefectul de Vâlcea, Dumitru Cornoiu, şi şeful Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR), Narcis Neaga.

Drumul a fost închis din cauza dificultăţilor pe care le-a întâmpinat compania de drumuri în rezilierea contractului cu Romstrade, implicată în modernizarea şoselei.

„Având în vedere necesitatea accesului de circulaţie pe drumul Transalpina din toate punctele de vedere, am avut o discuţie cu domnul Ştefan Narcis Neaga, directorul CNADNR-ului. În urma acestei discuţii, s-a clarificat prin poziţia directorului general, necesitatea marcării zonelor periculoase, care pot provoca prejudicii persoanelor care circulă în zona respectivă. Îi mulţumesc domnului director general pentru amabilitatea de a semnaliza zonele cu mare risc, contribuind astfel la siguranţa rutieră a acestui drum care din punct de vedere tehnic este nefinalizat. Menţionăm că nu se aplică amenzi şi că drumul este circulabil”, a precizat prefectul de Vâlcea, citat de Agerpres.

În urmă cu trei săptămâni, CNADNR a anunţat că sectorul de drum de pe şoseaua Transalpina cuprins între Obârşia Lotrului şi Rânca, care ajunge la aproximativ 2.100 m altitudine şi traversează judeţul Vâlcea, este închis circulaţiei.

Mai mulţi proprietari de pensiuni şi hoteluri din Rânca au protestat, miercuri, în faţa sediului local al CNADNR, nemulţumiţi că Transalpina nu este deschisă oficial circulaţiei, ei împărţind pâine, colivă şi lumânări şi pomenind nume ale parlamentarilor gorjeni de la care aşteaptă ajutor.

Câţiva protestatari au adus o pâine cu diametru de peste un metru, pe care au scris cu litere mari numele şoselei şi pe care au rupt-o şi au împărţit-o tuturor participanţilor la acţiune, la fiecare bucată fiind pomenite nume ale parlamentarilor de Gorj de la care aceştia aşteaptă sprijin pentru deschiderea circulaţiei pe Transalpina.

Cel care a rupt pâinea şi a dat-o de pomană a fost preşedintele asociaţiei care reprezintă interesele proprietarilor de pensiuni şi hoteluri din staţiunea Rânca, Constantin Pănescu, care a precizat că împarte pâinea ”pentru toţi deputaţii judeţului”.

De asemenea, oamenii au adus un platou cu colivă, dar şi lumânări pe care le-au împărţit între ei.

Participanţii la protest au spus că, în prezent, pe Transalpina nu circula nimeni, şoferilor fiindu-le teamă că vor fi amendaţi.

”Am ajuns pe ultimul loc la cifra de cazare doar pentru că nişte domni de la Drumuri nu sunt în stare să instaleze trei-patru indicatoare cu care să îi ajute pe şoferi. Grav este că avem un drum în lucru pe care nu se lucrează şi care nici măcar nu e conservat, dar pe care s-a circulat fără probleme până acum, anul acesta, dintr-o dată comunicându-se că nu mai e permis accesul cu maşini pe Transalpina. O asemenea decizie omoară orice investiţie în Rânca şi îi afectează grav şi pe proprietarii de terenuri care au păduri pe munţii din zonă, fiind vorba de mii de persoane”, a declarat Pănescu.

Conform acestuia, localnicii solicită sprijinul premierului Victor Ponta şi al autorităţilor judeţene pentru deschiderea circulaţiei pe Transalpina, săptămâna viitoare urmând să aibă loc o nouă acţiune de protest la care vor participa şi angajaţi din pensiunile şi restaurantele din Rânca.
Protestatarii au spus că Ponta are domiciliul în comuna gorjeană Baia de Fier, localitate care, administrativ, împreună cu oraşul Novaci, coordonează activitatea din Rânca.

CNADNR nu reuşeşte să rezilieze contractul încheiat cu firma Romstrade, implicată în modernizarea şoselei Transalpina, astfel că traficul rutier rămâne închis pe drumul respectiv, deşi acest lucru influenţează negativ turismul din zona Rânca, declara, luni, directorul general al companiei, Narcis Iorga.

Dificultăţi la rezilierea contractului cu Romstrade

Neaga mai spunea, în urma unei vizite făcute în zona respectivă, că turiştii care se aventurează dincolo de staţiunea Rânca pentru a vedea peisajele montane fac acest lucru pe cont propriu, CNADNR neasumându-şi nicio responsabilitate.

"Acest drum nu aparţine CNADNR, ci constructorului, dar Romstrade e în insolvenţă. Noi am făcut demersuri pentru a rezilia contractul, în contract existând o prevedere conform căreia rezilierea se poate face doar pe cale judiciară. Am făcut o notificare către casa de insolvenţă, care nu a fost de acord cu rezilierea contractului. În consecinţă, noi nu am putut prelua nicio parte din drum pentru a începe lucrările de întreţinere şi să continuăm ceea ce nu s-a făcut până acum”, afirma Neaga.

Directorul general al CNADNR afirma că, în prezent, compania pe care o conduce îşi calculează pagubele şi va apela la instanţă pentru a obţine inclusiv rezilierea contractului încheiat cu Romstrade, firma respectivă începând lucrările de modernizare a şoselei în 2007, muncitorii fiind retraşi însă de pe Transalpina în 2012, după arestarea patronului Nelu Iordache.

Conform acestuia, lucrările la Transalpina sunt finalizate în proporţie de 75-80%, însă şoseaua nu are elemente de siguranţă, de genul parapetelor de protecţie, al indicatoarelor rutiere sau chiar al marcajelor.

Şeful CNADNR spunea că nu ştie când vor putea circula şoferii pe Transalpina fără să rişte amenzi pentru că intră cu maşina pe un drum pe care sunt indicatoare prin care sunt avertizaţi că circulaţia rutieră este interzisă.

În 26 aprilie 2013, Nelu Iordache, administratorul firmei Romstrade, a fost trimis în judecată, în stare de arest, într-un dosar privind deturnarea fondurilor europene pentru primul tronson din autostrada Nădlac - Arad, de aproximativ 22 de kilometri, fiind acuzat de delapidare, fals în înscrisuri, spălare de bani şi înşelăciune.

Citește și: